Lắp ráp xe Vespa tại nhà máy Piaggio Vĩnh Phúc - Ảnh: Đức Thọ.
Theo kế hoạch, sau khi hoàn thành mở rộng, nhà máy Piaggio đặt tại tỉnh Vĩnh Phúc sẽ có công suất 100.000 xe/năm.
Cùng với khoản vay trên, IFC cũng dành cho Piaggio một khoản vay khác, trị giá 30 triệu Euro, nhằm mở rộng nhà máy sản xuất động cơ diesel xe tải nhẹ và động cơ xăng xe máy tại Ấn Độ.
“Một trong những ưu tiên chiến lược của Piaggio là mở rộng thị phần tại các thị trường đang nổi, đặc biệt là khu vực châu Á, với việc phát triển các dòng sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường dành cho cả hai nhóm sản phẩm là xe máy và xe tải nhẹ,” Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Piaggio, ông Roberto Colaninno phát biểu.
Đại diện Piaggio cho biết, các dự án mở rộng nhà máy sẽ giúp tạo thêm khoảng 480 việc làm mới tại Việt Nam và 300 việc làm mới tại Ấn Độ. Đồng thời, rất nhiều việc làm nữa cũng sẽ được gián tiếp tạo ra bởi khi năng lực sản xuất được nâng cao sẽ tạo ra nhu cầu cần thêm các nhà cung cấp, các nhà phân phối và dịch vụ hậu mãi...
Trước khi thông tin về khoản vay kể trên được công bố, đại diện tập đoàn Piaggio cũng cho biết đã lựa chọn Việt Nam để xây dựng trụ sở khu vực và trung tâm phát triển, sản xuất để xuất khẩu các loại xe Piaggio.
Cùng với khoản vay trên, IFC cũng dành cho Piaggio một khoản vay khác, trị giá 30 triệu Euro, nhằm mở rộng nhà máy sản xuất động cơ diesel xe tải nhẹ và động cơ xăng xe máy tại Ấn Độ.
“Một trong những ưu tiên chiến lược của Piaggio là mở rộng thị phần tại các thị trường đang nổi, đặc biệt là khu vực châu Á, với việc phát triển các dòng sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường dành cho cả hai nhóm sản phẩm là xe máy và xe tải nhẹ,” Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Piaggio, ông Roberto Colaninno phát biểu.
Đại diện Piaggio cho biết, các dự án mở rộng nhà máy sẽ giúp tạo thêm khoảng 480 việc làm mới tại Việt Nam và 300 việc làm mới tại Ấn Độ. Đồng thời, rất nhiều việc làm nữa cũng sẽ được gián tiếp tạo ra bởi khi năng lực sản xuất được nâng cao sẽ tạo ra nhu cầu cần thêm các nhà cung cấp, các nhà phân phối và dịch vụ hậu mãi...
Trước khi thông tin về khoản vay kể trên được công bố, đại diện tập đoàn Piaggio cũng cho biết đã lựa chọn Việt Nam để xây dựng trụ sở khu vực và trung tâm phát triển, sản xuất để xuất khẩu các loại xe Piaggio.
Theo VnEconomy
Honda Civic 2012 có gì khác biệt?
'Độ' Triumph Thruxton 900 tại Việt Nam
Cadillac CTS - sedan hạng sang Mỹ ở Việt Nam
Xe hạng nhỏ: đắt nhưng xắt ra miếng
Chớ để bảo hiểm "bắt nạt" khi xe gặp nạn